截至目前,我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車,還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容:
2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站;
2008年,北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站,可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求;
2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,是國內(nèi)第一座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站。2009年底,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)第一個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站;
2009年12月31日,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站(樁)在深圳建成投運,建設(shè)規(guī)模為2個充電站、134 個充電樁(栓);
2010年3月31日,國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運,是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計充電站,可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。
充電樁領(lǐng)域的快速發(fā)展對管道的要求也越來越越高,以此為契機,BWFRP管道從強度、柔韌性能、耐溫性能、阻燃性能、絕緣性能等各個角度出發(fā),全方位滿足充電樁領(lǐng)域電纜保護(hù)套管所需性能,保障充電樁的安全使用!